Zistite Svoj Počet Anjela
Snažíme sa využívať výhody ostrého padajúceho vzduchu s ajazda na bicykli? Pred vyrazením do ulíc skontrolujte, či je každý kúsok tohto verného ora pripravený a pripravený na cestu. A pravidelné ladenie drží bicykle bezpečné stabilné a bezproblémové. Bez toho, aby ste museli tráviť čas a peniaze v opravovni, predstavte si miesta, ktoré navštívite! Tu je kontrolný zoznam päť najlepších schopností údržby bicyklov žekaždý cyklista- od tréningu na kolieskach až po zviera Tour de France - by to malo vedieť.
Ilustrácia Shannon OrcuttRock n & rsquo; Roll - váš akčný plán
Po prvé, každý cyklista by mal vlastniť a základná sada nástrojov riešiť prípadné poruchy v polovici jazdy. Nezabudnite zahrnúť čerpadlo na pneumatiku na bicykel so zabudovaným manometrom, krútiacim momentom a bežnými kľúčmi, páky na pneumatiky, náhradné duše, súpravu na opravu pneumatík, reťazový nástroj a niekoľko ďalších článkov a mazivo. (Znie to dosť vážne? Hľadajte.) miniatúrne verzie na odľahčenie nákladu!)
Ak a kedy sa niečo pokazí (ako to nevyhnutne robia), určite vždy začnite čistením . Pokus o dotiahnutie skrutiek na zablatenom alebo mokrom ráme je receptom na frustráciu; tak Uistite sa, že je všetko čisté a lesklé pred vytiahnutím kľúčov. Nie ste si istí, kde začať? Pre neskúsených cyklistov sa oprava bicykla doma (alebo na ceste) môže javiť ako úplne nemožná. Tu je Greatistov sprievodca po prvých piatich najbežnejších opravách bicyklov.
1. Opravte byt
Ovisnuté kolesá? Pred hľadaním otvorov skontrolujte tlak v pneumatikách. Ak sa chcete ubezpečiť, že sú pneumatiky správne nahustené, vyhľadajte symbol zamýšľaný rozsah tlaku vzduchu pre každú pneumatiku, ktorá je zvyčajne vytlačená na hladkej strane pneumatiky (nie na dezénoch). Na vyhľadanie použite cyklistické čerpadlo so zabudovaným manometrom v pneumatikách sladká bodka . A pokiaľ výbuch pneumatík neznie ako zábavná doba, nepoužívajte vzduchové pumpy čerpacích staníc, ktoré sú veľmi výkonné a môžu ľahko vyfúknuť menšie kolesá bicykla.
Ak pneumatiky začnú okamžite klesať, je čas vysporiadať sa s prepichnutím . Je to dobrý nápad vždy cestovať s náhradnou dušou, pre každý prípad. Tú je šesť krokov, aby kolesá bicykla znova odskočili.
- Väčšina cestných bicyklov má a rýchloupínacie koleso bicykla , čo uľahčuje vysunutie kolesa z rámu bez použitia náradia. Otvorte páku, odoberte koleso a otvorením ventilu nechajte zvyšný vzduch z pneumatiky von. Potom zatlačte kovový ventil nahor do pneumatiky, aby nevyčnieval z vnútornej strany pneumatiky.
- Ďalej klin dva alebo tri páky na pneumatiky pod okrajom pneumatiky, až kým nevyskočí z ráfika kolesa. Žiadne páky? Žiaden problém. Demontáž pneumatiky bez náradia si vyžaduje iba toľko šikovné palce a trochu mazu po lakte .
- Vyberte vnútornú trubicu * a trubicu nadvihnite nad ventilom. Toto je vhodný čas na nájdenie otvoru - kúsok stopy kameňa, skla alebo vetvy stromu, ktorý trčí z pneumatiky, je zvyčajne dobrou indíciou. Pri odstraňovaní ostrých predmetov buďte opatrní - čokoľvek, čo poreže pneumatiku, si ľahko poreže aj prst.
- Vezmite novú dušu a nafúknite ju asi do polovice, tak to má nejaký tvar . Proces otočte nasunutím duše do vonkajšej pneumatiky.
- Pomocou týchto palcov opäť zalepte okraj pneumatiky späť do ráfika a pomocou čerpadla na bicykel znova nahustite celý shebang na správny tlak.
- Nezabudnite uzavrieť rýchloupínací ventil. A to je všetko, priatelia! Je čas sa posunúť ďalej.
* Poznámka: Ak nemáte šťastie alebo ste nepripravení a nemáte náhradnú dušu, oprava je spôsob, ako ísť . Proces je dosť podobný; namiesto toho, aby ste chytili novú trubicu, nájdite otvor jemným nafúknutím vnútornej trubice, facka na záplatu , a opravenú trubicu zasuňte späť do pneumatiky. Niekedy sa záplaty nedržia dobre na pneumatikách vysokotlakových cestných bicyklov, takže toto je určite krátkodobé riešenie defektu pneumatiky.
typ tkania vrkôčikov
Celková úspora peňazí: Až 15 dolárov . Vnútorné trubice stoja okolo 10 dolárov, zatiaľ čo opravná súprava vám vráti zhruba päť dolárov. Mechanik za materiál účtuje plus 20 dolárov za prácu.
2. Znovu pripevnite zasunutú reťaz
Ušmyknutá reťaz môže z príjemného výletu urobiť jazdu z pekla. Opätovné nasadenie reťaze je však celkom jednoduché a nevyžaduje vôbec žiadne nástroje! Čo robiť:
- Zvyčajne, keď reťaz spadne, vypadne zo zadného ozubeného kolieska a / alebo z predného prevodníka (časť kľuky).
- Vložte reťaz späť do spodná drážka v zadnom zube ako prvý.
- Keď je reťaz pripevnená k zubu, zakryť reťaz cez zuby na vrchu predného prevodníka. Posledným krokom je obnovenie spojenia medzi zadným náhonom a predným prevodníkom. Keď je reťaz na správnom mieste, pomaly otáčajte pedálom dopredu, čím potiahnete reťaz okolo celého prevodníka a späť k ozubenému koliesku.
Ak reťaz stále klesá, je to pre rám bicykla pravdepodobne príliš dlho. Ak chcete odstrániť ďalšie články reťaze alebo opraviť zlomenú reťaz, pozrite si tieto ďalšie pokyny:
- Prvým krokom je zbaviť sa nefunkčných článkov pomocou reťazového nástroja. Vložte kolík cez nefunkčný článok a zafixujte, kým sa reťaz neroztrhne. Uistite sa, že špendlík je stále v polovici spojenia, pretože je úplne ťažké znova vložiť špendlík, ktorý bol úplne odstránený.
- Odstráňte nefunkčné odkazy.
- Ak sú k dispozícii náhradné odkazy, potom sa dostanú do obrazu. Pripojte nové články k reťazi , pomocou reťazového nástroja zatlačte čap do článkov.
- Uistite sa, že reťaz má jednu „ženskú“ & rdquo; koniec a jeden & ldquo; mužský & rdquo; koniec, aby sa mohlo opäť bez problémov prepojiť.
- Chýbajú odkazy? Pokiaľ ide o krátkodobé riešenie, je dobré iba odstrániť uviaznutú reťaz a spojiť zvyšné konce dohromady. Toto bude skráťte reťaz , čo ovplyvňuje kvalitu jazdy a časom tiež kladie dôraz na prehadzovačku.
- Navlečte reťaz naspäť cez kľukovú sadu a cez prehadzovačku s koncom čapu prilepeným k vonkajšej strane bicykla.
- Nakoniec pomocou reťazového nástroja zatlačte na pripnite späť cez obe časti reťaze a potom rukami uvoľnite nové spojenie.
Celková úspora peňazí: 15 - 40 dolárov . Veľmi jednoduchý reťazový nástroj platí za 15 dolárov, aj keď drahšie modely vás môžu vyjsť na 100 dolárov a viac. Mnoho obchodov s bicyklami nahradí pošmyknutú alebo zlomenú reťaz reťazou úplne novou, ktorá môže byť drahá. Aj keď vyladenie iba opätovne pripojí starú reťaz, rátajte s tým, že za prácu zaplatíte.
3. Utiahnite uvoľnené skrutky
Bicykle sú držané pohromade úplne maticami a skrutkami, takže skôr ako vyrazíte na dvojkolesový výlet, uistite sa, že je všetok hardvér bezpečný - ale nietiežtesný. Hlavnými problémovými oblasťami sú riadidlá, predstavec a sedlovka, kde tlak a trenie môžu uvoľniť skrutky. Nadmerné utiahnutie môže zaguľatiť skrutky a zničiť závity na bicykli, čo si vyžaduje nákladnú opravu. Namiesto toho investujte do a Momentový kľúč , ktorý je superpresný a vyraďuje dohady z ladenia . Tieto kľúče majú rozmery, aby mohol užívateľ ovládať veľkosť použitej sily. V príručke k motocyklu nájdete informácie o dotiahnutí skrutiek a potom všetko správne pripevnite prvýkrát. Po dotiahnutí skrutiek ich nechajte pokojne! Nie je potrebné znovu dotiahnuť každú jazdu alebo dokonca každý týždeň - stačí dávať pozor (a ucho) na uvoľnené alebo hrkajúce časti.
Mark hamill sa oženil
Celková úspora peňazí: Najmenej 10 dolárov . Momentový kľúč je investícia - najlacnejšie modely sa pohybujú okolo 30 dolárov. Výmena odizolovaných matíc a zaoblených skrutiek stojí okolo 20 dolárov za pop - matematika neklame.
4. Uvoľnite uviaznuté sedadlo
Ako každý, kto niekedy mal bicykel typu ruka-dole dole, vie, že nie je nič horšie ako zaoberať sa uviaznutým sedadlom, ktoré je príliš vysoké alebo príliš nízke. Prvým krokom je úplné uvoľnenie spojiva a odstránenie goliera a skrutky. Namočte celú problémovú oblasť do WD-40 a nechajte ho cez noc tak, aby sprej mohol pôsobiť čarovne. Ak sa sedadlo stále nezastaví, uchopiť sedlo a skús príspevok otočiť zadarmo. Ak je tostáleuviaznite, vezmite si svorku a nejaké kliešte a začnite kúsky krútiť a odťahovať od seba.
Chcete sa tomuto problému úplne vyhnúť? Aby ste predišli nepríjemnej situácii, udržujte stĺpik a trubicu čisté a dobre vymastený . Označte správna výška na stĺpiku pomocou elektrickej pásky a potom ju vyberte z tuby. Stĺpik a trubicu utrite čistou handrou, natrite trochou tuku v trubici a na stĺpiku a všetko opäť spojte.
Celková úspora peňazí: 15 dolárov . Materiály pre túto rýchlu opravu (kľúče, WD-40 a kliešte) stoja každý okolo 10 dolárov a väčšina ľudí ich už má po ruke.
5. Zabaľte riadidlá Drop
Po sezóne cyklistických dobrodružstiev v daždi, blate a daždi môžu byť riadidlá cestného bicykla gumené, smradľavé a opotrebované, čo bude mať za následok nepríjemný cyklistický zážitok. Našťastie prebalenie riadidiel v čerstvej novej kazete je hračka! Začnite odlepením tej nepríjemnej starej pásky, ak sa zasekne, použite nožnice. Väčšina páskových súprav je dodávaná s dvoma extra zvyškami pásky - tie prilepte pod obe brzdové páky, aby medzi brzdovým zariadením a riadidlami nebola medzera. Vezmite pásku a začnite na spodnej časti spadnutého konca riadidiel tak, aby okraj pásky bol na spodnej strane. Pevne a hladko zabaľte hornú časť riadidla a hladko v smere hodinových ručičiek. Neustále prekrývajte okraje, aby ste ich dosiahli v obale nie sú medzery . Keď sa dostanete k brzdovým páčkam, vyklopte plastové kryty nahor a zabaliť opatrne okolo riadidiel - pretože zvyšky pásky sú už na tej časti bicykla, mali by tam byť žiadna medzera v páske . Keď je jedna strana pokrytá páskou do stredu riadidiel, odstrihnite ju a okraj zaistite tak, že ju jednou alebo dvakrát omotáte elektrickou páskou. Opakujte postup na druhej strane a choďte na cestu!
Celková úspora peňazí: 5 - 10 dolárov . Cena sa bude líšiť v závislosti od značky a štýlu pásky na riadidlá, ale mechanik si za prácu zvyčajne účtuje približne 20 dolárov.
Stále ste zmätení? Vyhľadajte profesionála, ak tieto bežné riešenia nepomôžu alebo keď sa zaoberáte konkrétnym problémom. Dobrý obchod s bicyklami má správne vybavenie a znalú mechaniku na riešenie zložitejších rébusov.
Oprava bicykla doma znie strašidelne, ale najčastejšie problémy sa dajú ľahko vyriešiť pomocou niekoľkých nástrojov. Vďaka týmto ľahkým opravám bicyklov môže každý cyklista tráviť viac času mimo garáže a v rýchlom pruhu.
recepty všetko v jednom ryžovare
Tento článok bol prečítaný a schválený odborníkmi GreatistKelvin GaryaVictor jimenez.
Aká je vaša oprava bicykla? Odpovedajte v komentároch nižšie alebo pípajte Sophiu @sophbreene .
